Puissance fiscale

La puissance fiscale d’un bateau s’exprime -selon l’administration- par la formule : (100 x 3.15 x N x A^2 x C)/100 000 avec N : nombre de cylindres – A : alésage des cylindres – C : course du piston.

Je n’y connais rien, mais, le nombre de cylindres, multiplié par l’alésage au carré, multiplié par la course, multiplié par 3.14, ça ne s’appelle pas la cylindrée du moteur ? Trop compliqué de dire cylindrée / 1000 ?

Question : pourquoi les bureaucrates ont arrondi PI à 3.15 ?

Pourquoi personne n’y comprend rien au RSI

C’est pourtant simple (avec des dates); ainsi, pour 2019:

– de janvier à septembre 2019, vous payez une cotisation estimée sur vos revenus 2017,
– En juin 2019 vous faites la déclaration des revenus 2018,
– En septembre 2019 vous soldez les cotisations 2018 dont vous avez théoriquement payé une bonne partie en 2018, partie estimée sur les revenus de 2016 puis sur ceux de 2017,
– de septembre à décembre 2019, vous payez une cotisation estimée maintenant sur les revenus 2018.
– les cotisations 2019 seront soldées en septembre 2020, sur la base de la déclaration faite en juin 2020.

Pour faire court, ce que vous avez gagné en janvier 2017 se répercute jusqu’en septembre 2020 (3 ans et 9 mois plus tard).

C’est quand même sacrement malin comme système !

Lettre recommandée

Il y a, à ma connaissance, au moins 5 possibilités quant à la date officielle d’un recommandé : La date qui figure sur le courrier, la date d’envoi, la date de première présentation, la date de retrait, et dans certain cas, une LRAR n’a aucune valeur ! Pourquoi faire simple ?